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釤鈷磁鐵與無刷電機馬達之間的關係

來源:東莞市惠澤五金有限公司官網   發布時間:2017-10-24   點擊量:1837

目前大多數電機生產廠家都用釤鈷磁鐵做馬達磁鐵和電機磁鐵。用該磁鐵做電機磁鐵的永磁電機有著尺寸小,重量輕,力矩-慣量比高,伺服係統響應高,功率和速率/重量比高,啟動力矩高,節省用電的優勢。那麽小編今天就來和大家分享一下釤鈷磁鐵與無刷電機馬達之間的關係。

釤鈷磁鐵與無刷電機馬達

無刷電機馬達與釤鈷稀土在經曆連續兩年的低迷發展期,簡單來說,永磁強力磁鐵與無刷電機馬達的關係就像一個人,而釤鈷永久磁鐵就像一個人的心髒,無刷電機驅動器就像人的神經,控製著整個無刷電機馬達的運轉,所以,從無刷電機馬達的結構來看,重要的部位就在於釤鈷永久磁鐵與驅動控製器。

少數電機生產廠家也會用釤鈷磁鐵和釤鈷永久磁鐵做電機磁鐵。馬達磁鐵和電機磁鐵的形狀大多是瓦型,圓環或梯形,可用於不同的馬達電機中,譬如永磁電機, 交流電機,直流電機,線性電機,無刷電機等。

人們通常運用磁鐵的吸引力和排斥力來驅動,一般都會選擇徑向對稱充磁的瓦型磁鐵來拚成環形,釤鈷磁鐵是各向異性的材料,無法一次成型做成客戶所想要的稍微複雜的磁化方向。目前,也有廠家也可以做該磁鐵的放射型充磁,但是對尺寸牌號都有諸多限製,而且磁性能極不穩定,一致性非常不好,還有就是模具線圈和充磁夾具都很昂貴, 所以極少廠家會選擇它。

不論是國內還是國外,馬達電機磁鐵的需求量都非常龐大,磁鐵是其核心部件,在微特電機,中小型電機和大型發電機中,很多都采用釤鈷磁鐵材料。釤鈷永磁電機沒有激磁線卷與鐵芯,為達到同樣氣隙磁場,磁鐵體積較原來磁場極所占位置小,沒有損耗不發熱。因此,為得到同樣輸出特性,整機的體積,重量可減少很多;或者同樣體積,重量,輸出功率可增大很多。

減振器用到釤鈷磁鐵有什麽作用?

減振器類型和高密度釤鈷磁鐵組會鑲嵌在運動的活塞上,之後活塞杆就會通過兩端的尼龍滑動軸承固定在減震器的缸體上,然後,這時候缸體和活塞之間通常都會留有一些適當的間隙,這樣就能夠讓釤鈷磁鐵活塞在缸體內自由的往複滑動;

然後缸體上的定子線圈將會直接通過連接導線和外界電子控製器 ECU 相連。這樣一來電動車在減振性能良好的路麵上行駛時,就會因為減震器下端直接和車輪或者搖架相連,這樣就會帶動減震器內的釤鈷磁鐵活塞上下往複的運動,而由於高密度的釤鈷磁鐵形成的強大磁場將會不斷切割的定子線圈,這樣就會讓定子線圈產生感應的交流電,經過整流後就會變成直流電,進而輸送電子控製開關。

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